Terwijl wij al blij zijn als de intercity een keer op tijd is, zijn ze in Japan bezig met een trein die je gevoel voor snelheid compleet sloopt. Maak kennis met de SCMaglev: een maglev-trein die niet rijdt, maar zweeft.
Ja, zweeft. Geen wielen, geen rails die je hoort gieren, maar magnetische levitatie. Daardoor is er vrijwel geen wrijving en kan dat ding belachelijk hard. Hoe hard hebben we het dan over?
Tijdens tests haalde deze Japanse snelheidsduivel een snelheid van 603 km/u (ruim 375 mph). Dat is sneller dan een vliegtuig tijdens het opstijgen. Normaal gebruik zou rond de 500 km/u liggen, wat nog steeds absurd is.
Hoe werkt dat dan?
Supersterke magneten tillen de trein zo’n 10 centimeter van de baan. Lineaire elektromotoren schieten ‘m vooruit. Geen contact = minder slijtage, minder geluid, meer snelheid. De techniek wordt ontwikkeld door spoorbedrijf JR Central en getest op de Yamanashi Maglev Test Line.
Wanneer kunnen mensen ermee reizen?
Japan bouwt momenteel aan de Chūō Shinkansen, een maglev-lijn tussen Tokyo en Nagoya. Reistijd: ongeveer 40 minuten. Daarna moet de lijn doorgetrokken worden naar Osaka.
Kosten? Gigantisch. Techniek? Next level. Maar één ding is zeker: dit is hoe openbaar vervoer eruitziet als je geen zin hebt in tijd verdoen, vertraging en piepende wielen. Gewoon knallen met die tube.
Populair nieuws
Net binnen
Plaats reactie
0 reacties