Sta je natuurlijk niet dagelijks bij stil, maar de roltrap is eigenlijk een best lijp stukje techniek waar we toch zeer regelmatig gebruik van maken. Dat ding dat je zonder moeite omhoog of omlaag brengt in de metro, een winkelcentrum of op Schiphol heeft stiekem best een boeiende geschiedenis.
De eerste keer dat iemand op het idee kwam voor een soort "bewegende trap" was in 1859, toen ene Nathan Ames een patent indiende voor een draaibare trap. Maar dat bleef vooral op papier. De eerste werkende versie verscheen pas in 1896 op Coney Island in New York, gebouwd door Jesse Reno. Een paar jaar later kwam Charles Seeberger met een verbeterde versie en introduceerde hij ook meteen de naam: de escalator. Otis, je weet wel, dat liftmerk, pikte het idee op en zorgde ervoor dat roltrappen wereldwijd een echt ding werden.
Nederland liep ook niet achter. In 1926 kreeg de Bijenkorf in Den Haag de eer van de eerste roltrap van het land. Later kreeg Rotterdam een primeur met de langste roltrappen van Nederland in de Maastunnel. Maar zoals altijd moest Amsterdam weer de baas spelen: in 2015 kwam daar in metrostation Vijzelgracht een nog langere roltrap te liggen.
Goed, over naar de orde van de dag. Ergens in Frankrijk hebben ze ook een paar van die roltrappen op een rij gezet, maar als je een beetje getraind bent en weet wat je doet, dan kun je daar dus vanaf glijden. Zowaar een veel beter idee dan een roltrap, want sneller en meer lol. Naar boven, daar blijft zo’n roltrap nog steeds de betere optie.
Populair nieuws
Net binnen
Plaats reactie
0 reacties