Je kunt een dikke Ferrari, Lamborghini of Bugatti voor de deur hebben staan, maar er is tegenwoordig een Chinese elektrische auto die je bij een wedstrijdje topsnelheid gewoon compleet voor schut zet. En dan hebben we het niet over een paar kilometer per uur verschil. De Yangwang U9 Xtreme van het Chinese BYD heeft namelijk iets gepresteerd wat nog geen enkele productieauto eerder voor elkaar kreeg: de magische grens van 500 kilometer per uur doorbreken. En dat ook nog eens op een openbare weg. Wel eentje die speciaal voor deze gelegenheid was afgesloten, want anders wordt het natuurlijk een wat ingewikkeld verhaal.
Het nieuwe record werd onlangs gevestigd in Abu Dhabi, in de Verenigde Arabische Emiraten. Achter het stuur zat de Duitse autocoureur Marc Basseng, die de volledig elektrische hypercar naar een krankzinnige topsnelheid van 503,17 kilometer per uur joeg. Inmiddels is de prestatie officieel erkend door de internationale autosportfederatie FIA en heeft de auto er ook nog eens twee Guinness World Records mee binnengeharkt.
Meer dan 3.000 pk en vier elektromotoren
Dat de Yangwang U9 Xtreme geen doorsnee elektrische boodschappenwagen is, mag duidelijk zijn. Het apparaat beschikt over vier elektromotoren die samen goed zijn voor maar liefst 3.019 pk. Ieder wiel wordt afzonderlijk aangedreven en de auto maakt gebruik van een bijzonder krachtig 1.200-voltsysteem.
Om even duidelijk te maken hoe absurd die snelheid is: bij 503 kilometer per uur leg je bijna 140 meter per seconde af. De lengte van een compleet voetbalveld ben je dus in minder dan een seconde voorbij.
De auto wordt bovendien in een oplage van slechts dertig exemplaren gebouwd. De kans dat je er binnenkort eentje bij de lokale Appie of Coop aan de laadpaal ziet staan, is dus bijzonder klein.
Zeven kilometer recht stuk asfalt in Abu Dhabi
Voor de recordpoging werd een stuk van tien kilometer van de Sheikh Khalifa Bin Zayed International Road afgesloten. Daarvan was zeven kilometer geschikt om het gaspedaal eens even serieus richting het kokosmatje te duwen.
En dat bleek nog een behoorlijke operatie. Omdat de weg vlak bij de woestijn ligt, moest het asfalt eerst grondig worden schoongemaakt. Vervolgens werd zelfs gezocht naar minuscule metalen draadjes die mogelijk waren achtergebleven van de schoonmaakmachines. Bij zulke snelheden wil je namelijk niet dat een klein stukje rommel ineens voor grote problemen zorgt.
Op 31 oktober kwam de auto tijdens twee pogingen nog niet verder dan 490 kilometer per uur. De technici besloten vervolgens de achtervleugel, ophanging en bandenspanning aan te passen. Een dag later was het raak. Bij de vierde poging werd een topsnelheid van 503,17 kilometer per uur gemeten.
Daarmee verbeterde de Yangwang zijn eigen record van 496,22 kilometer per uur, dat in september 2025 op een testbaan in Duitsland was gevestigd.
Enne, dan rest ons natuurlijk alleen nog even te kijken hoe hard zo'n ritje met 500 kilometer per uur er in de praktijk uitziet. Spoiler alert: dat gaat behoorlijk snel.
Het karretje
Populair nieuws
Net binnen
Plaats reactie
0 reacties