Nissan zit al een tijdje midden in een flinke soap. Eerst wilden ze fuseren met Honda en Mitsubishi om samen een soort supercar-bedrijf te vormen. Maar toen Honda voorstelde om Nissan gewoon als dochterbedrijf in te lijven, haakte Nissan meteen af. Te veel ego’s aan tafel, blijkbaar.
CEO Makoto Uchida gooide de handdoek in de ring en werd vervangen door Ivan Espinosa, een man met elektrische auto’s in zijn DNA. En dat is hard nodig, want Nissan verwacht een megaverlies van zo’n 5,3 miljard dollar dit jaar. Pijnlijk. Nu kijkt het merk naar andere samenwerkingen, bijvoorbeeld met techgigant Foxconn, om überhaupt relevant te blijven in de EV-wereld.
Het gaat dus niet zo goed, en dat is jammer. Want naast alle saaie auto’s die Nissan op ons heeft afgevuurd, zijn er ook modellen geweest die wél serieus dik waren. Denk aan de Skyline-reeks, maar misschien nog wel cooler: de Nissan 300ZX. En dan met name de Z32. Dat inmiddels oude beestje kwam ergens tussen 1989 en 2000 op de markt, maar is nog steeds belachelijk snel, best eng en vooral rauw. Zeker als je zo’n bak laat besturen door iemand die echt kan rijden.
En nee, zo moet je niet rijden op de openbare weg — en al helemaal niet op de Italiaanse snelweg — maar oh my, wat gaat dat ding tekeer.
Populair nieuws
Net binnen
Plaats reactie
0 reacties