De echte rallyliefhebbers hebben dit natuurlijk allang gezien. Die zaten waarschijnlijk met samengeknepen billen naar de tijden te kijken en wisten precies wat er op het spel stond. Maar voor iedereen die het WRC normaal gesproken alleen voorbij ziet komen als iemand een Toyota met 180 kilometer per uur tussen drie bomen door mikt: deze beelden zijn smullen.
Het wereldkampioenschap rally werd dit weekend namelijk beslist tijdens de Rally van Sardinië. Elfyn Evans en Oliver Solberg waren nog in de race voor de titel en het kwam uiteindelijk neer op de allerlaatste Power Stage van het seizoen.
En Solberg was onderweg naar een klein wondertje. Met nog ongeveer 1,2 kilometer te gaan lag hij 1,9 seconde voor op Evans. Genoeg om op dat moment virtueel wereldkampioen te zijn.
Twee bochten van eeuwige roem
Alleen moet je dan natuurlijk nog wel even de finish halen. En precies daar ging het mis. Twee bochten voor het einde verloor Solberg de controle over zijn Toyota GR Yaris Rally1 en schoot hij van de weg de begroeiing in.
Hij wist de auto weer op het parcours te krijgen, maar de benodigde seconden waren verdwenen. Solberg kwam uiteindelijk negen seconden tekort op Evans in de Power Stage en daarmee was het gedaan. Geen wereldtitel.
Het bizarre: Solberg won de Rally van Sardinië zelf met ruime voorsprong. Alleen ging de hoofdprijs van het hele seizoen alsnog naar Evans. De Welshman werd na jarenlang nét naast de titel grijpen eindelijk wereldkampioen.
Voor Solberg rest vooral de wetenschap dat hij op iets meer dan een kilometer van een wereldtitel zat. Rallysport kan prachtig zijn. Rallysport kan ook een enorme etterbak zijn.
De hardcore rallyfans kennen de beelden inmiddels van voor naar achter. Voor de casual kijker: volume aan, even kijken naar de tijden en vooral genieten van misschien wel de pijnlijkste twee bochten van het WRC-seizoen.
Populair nieuws
Net binnen
Plaats reactie
0 reacties