Op de Duitse Autobahn geldt op sommige stukken het mooiste verkeersregeltje dat er bestaat: géén snelheidslimiet. Daar waar in Nederland de maximumsnelheid voelt als joggen met overgewicht in je auto, mag je in Duitsland gewoon het gaspedaal tegen de mat duwen en je automotor laten doen waar dat ding voor gebouwd is.
Natuurlijk, niet overal: veel trajecten hebben wél limieten door drukte, wegwerkzaamheden of veiligheid. Maar die vrije stukken… daar kun je even voelen hoe 180 km/u plus eigenlijk best soepel rijdt en hoe 225 ineens minder absurd lijkt dan het klinkt. Het blijft oppassen, want in Duitsland heb je altijd baas boven baas en voor je het weet zit er een amateurcoureur achter je te seinen dat je aan de kant moet omdat deze nog harder van A naar B blaast.
Oh, en je moet rekening blijven houden met knutsels. Mensen die gewoon helemaal niet kunnen rijden, van dat volk dat denkt dat spiegels een leuk extraatje op de auto zijn, maar ze zelf niet echt gebruiken. En dat gezegd hebbende: kijk even mee hoe iemand van Berlijn onderweg was naar Hamburg, pootje op het gas van de Merc, 225 kilometer per uur en dan ineens een dwaas die twee banen opschuift zonder te kijken. Scheelt toch allemaal niet veel… Gelukkig kwam het goed, maar dan vooral door de sterbestuurder die wist uit te wijken.
Plaats reactie
0 reacties