Soms zie je beelden waarvan je al wéét hoe het gaat aflopen, maar je toch blijft kijken omdat je wilt weten hoe het zich zal ontvouwen. Dit is er zo eentje. In Greer, South Carolina, liep het eind vorige week namelijk niet zo lekker af voor een vrachtwagenchauffeur die zijn oplegger nét iets te laag had ingeschat.
De trailer kwam vast te zitten op een spoorwegovergang omdat het chassis de verhoogde middenpartij van de overweg raakte. Resultaat: muurvast. Geen centimeter vooruit, geen centimeter achteruit. En ja, dan weet je eigenlijk al genoeg. Wachten op de trein en de ellende.
De chauffeur deed in elk geval één ding goed: hij stapte op tijd uit en bracht zichzelf in veiligheid. Niet veel later kwam namelijk die voorspelde trein aan. En zulke treinen stop je niet zomaar als ze eenmaal lekker rollen.
Wat volgde was voorspelbaar én toch evengoed spectaculair. De trein ramde de trailer vol, die compleet aan gort werd gereden en in stukken over het spoor werd geslingerd. De cabine bleef gespaard, de oplegger was total loss. Gelukkig raakte niemand gewond, ook de machinist niet.
Volgens de autoriteiten gebeurde het incident op vrijdag 6 februari, aan het eind van de middag. De spoorlijn werd tijdelijk afgesloten om de ravage op te ruimen en onderzoek te doen.
Dit soort situaties komt in The States opvallend vaak voor en staat bekend als high-centering: lange voertuigen met een lage bodemvrijheid die letterlijk blijven hangen op spoorwegovergangen. Kost een vrachtwagen, een oplegger en een hoop ellende, maar meestal geen mensenlevens. Scheelt toch weer.
Plaats reactie
0 reacties