De toekomst rijdt rond in elektrische robotauto’s, maar in Santa Monica zijn ze er inmiddels helemaal klaar mee. De zelfrijdende taxi’s van Waymo zorgden in woonwijken voor zoveel lawaai, licht en irritatie dat de stad nu een dikke streep heeft gezet door de nachtelijke operaties.
Buurtbewoners lagen weken wakker van zoemende EV-motoren, eindeloze piepjes in de achteruit, felle koplampen en een soort mini-file bij de laadstations. Eén van die plekken staat ook nog eens pal naast een basisschool, waardoor ouders ’s ochtends letterlijk tussen de robotauto’s moesten slalommen.
En zoals dat gaat als Silicon Valley denkt dat het de wereld een plezier doet: de buurt pikte het niet meer en ging in verzet. Verkeerskegels op de motorkap, stegen blokkeren, “Waymo-stapels” creëren waardoor de zelfrijdende karretjes elkaar niet meer wisten te ontwijken… pure guerrilla-tactiek, maar dan van mensen die het opnemen tegen de machines.
De gemeenteraad was het zat en stemde unaniem voor een nachtverbod tussen 23.00 en 06.00 uur. Waymo en het bedrijf achter de laadterreinen claimen dat ze volledig legaal bezig zijn en dreigen met juridische stappen. De stad zegt op haar beurt: leuk geprobeerd, maar klaar met jullie lawaai en onzin. Legaal of niet, kappen. En als je de volgende beelden bekijkt: ze hebben een punt.
Waymo?! What is what?
Waymo is het zelfrijdende-autobedrijf van Google-moeder Alphabet. Het ontwikkelt autonome technologie die voertuigen zonder menselijke bestuurder laat rijden. Waymo gebruikt een mix van sensoren, camera’s, lidar en AI om verkeer, obstakels en routes te herkennen. In steden zoals Phoenix, Los Angeles en San Francisco rijden al volledig zelfrijdende taxi’s rond via de app Waymo One. De dienst werkt als een gewone taxi: je bestelt een rit, maar er zit geen chauffeur achter het stuur. Waymo wil uiteindelijk een wereldwijd netwerk van autonome robotaxi’s bouwen om vervoer veiliger en efficiënter te maken.
Populair nieuws
Net binnen
Plaats reactie
0 reacties