Geen spaargeld, wél een dikke auto: zo rijden jongeren tegenwoordig

thumb_vk_jongeren_wat_voor_auto

Volg ons op Google

Ontvang onze nieuwste verhalen in je Google-feed

Toevoegen als voorkeursbron op Google

Een paar jaar geleden was het nog simpel. Wie jong was, reed óf in een afgeragde tweedehands auto, óf helemaal niet. Een “dikke auto” was iets voor later. Eerst sparen. Eerst carrière. Eerst stabiliteit.

Fast forward naar nu, en dat plaatje klopt niet meer.

Loop door een gemiddelde woonwijk, parkeerplaats bij de sportschool of langs een mbo- of hbo-campus, en je ziet het overal: twintigers in moderne BMW’s, Audi’s, Cupra’s en zelfs Tesla’s. Auto’s die er niet bepaald uitzien alsof ze van een studentenbudget betaald worden.

En toch staan ze er.

Bezit is niet langer heilig

Net zoals:

• Niemand meer cd’s koopt

• Weinig mensen nog films downloaden

• En bijna iedereen een telefoon “op afbetaling” heeft

is ook de auto verschoven van eigendom naar abonnement.

De angst voor onverwachte kosten

Waar oudere generaties nog accepteren dat “auto’s nu eenmaal geld kosten”, hebben jongeren daar weinig zin in. Een kapotte versnellingsbak of een rekening van vier cijfers bij de garage past simpelweg niet in een strak maandbudget.

Private lease sluit daar naadloos op aan:

• Vaste maandlasten

• Geen verrassingen

• Geen discussie met de garage

Voor veel jongeren voelt dat veiliger dan een goedkope occasion met een onzeker verleden.

Het beeld klopt niet meer

Er heerst nog steeds een idee dat private lease alleen interessant is voor mensen met veel geld. Maar de realiteit is anders. Juist omdat leasemaatschappijen met elkaar concurreren, lopen prijzen flink uiteen.

De ene aanbieder zit honderden euro’s hoger dan de ander voor exact dezelfde auto.

Daarom is vergelijken inmiddels standaard geworden. Niet omdat iedereen meteen wil tekenen, maar omdat men eerst wil weten: wat kost dit mij echt? Online platforms als HelloLease spelen daar handig op in door verschillende aanbieders en constructies naast elkaar te zetten, zonder dat je direct ergens aan vastzit.

Status is niet verdwenen, hij is veranderd

• Modern design

• Actuele technologie

• Een auto die “af” voelt

Liever drie of vier jaar iets nieuws rijden, dan tien jaar vastzitten aan iets dat steeds meer problemen krijgt.

De financiële realiteit van jongeren

Veel jongeren verdienen prima, maar leven ook duurder dan vroeger. Huurprijzen, boodschappen, verzekeringen: alles tikt aan. Grote spaarsommen opbouwen kost tijd.

Private lease wordt daardoor gezien als kostenbeheersing, niet als luxe. Je weet precies waar je elke maand aan toe bent, en kunt daar je leven omheen plannen.

Dit is geen hype, dit is een verschuiving

Het straatbeeld verandert niet omdat jongeren ineens massaal rijk zijn geworden. Het verandert omdat de manier waarop we naar auto’s kijken fundamenteel anders is.

Lees meer over:

Plaats reactie

666

0 reacties

Laad meer reacties Bekijk alle reacties

Net binnen

BASE-jumper denkt dat het voorbij is na mislukte sprong: "Ik ben eraan!"

Je hebt mensen die graag een stukje gaan wandelen in de bergen en je hebt mensen die denken: weet je wat, ik spring er gewoon...

Dan heb je wel manieren, zeg: medewerkertje pesten én niet betalen

Poeh, we moeten even bijkomen, hoor. Wat een verhaal weer van Mevr. Zwart. Dat is dus een dame die het heel goed zou doen aan...

Nieuwe trend waar we prima zonder kunnen: jeans met ingebouwd ‘peniszakje’ voor meer comfort én extra aandacht

Mode gaat soms wel heel ver. Waar push-up bh's al jarenlang bestaan en corrigerend ondergoed inmiddels de normaalste zaak van...

Zwanger én een glas champagne? Social media veegt de vloer aan met Nicola Ebbink

Soms hoef je maar één opmerking te maken om het hele internet over je heen te krijgen. Dat ondervindt influencer Nicola Ebbin...

Dames hebben een beetje last van een zeemeeuw

Een goede vraag: waarom dansen meiden en vrouwen op TikTok? Wij als mannen begrijpen dat niet. Dus daarom hebben we het aan A...

Lees meer