BMW gooit de M3 volledig op stroom: vier elektromotoren, 100 kWh batterij en mogelijk meer dan 1.000 pk

Er zijn van die auto's waarbij autoliefhebbers direct in twee kampen verdeeld raken. De nieuwe BMW M3 is er zo eentje. Alleen gaat het deze keer niet om de kleur, de grille of het aantal deuren. Nee, BMW heeft tijdens de 24 Uur van Le Mans officieel een voorproefje laten zien van de allereerste volledig elektrische M3. En die komt niet bepaald voorzichtig binnenrollen.

Onder de opvallende carrosserie van de nieuwe M Concept Neue Klasse schuilt namelijk een behoorlijk krankzinnig pakket aan techniek. BMW rust de elektrische M3 uit met vier elektromotoren, eentje voor elk wiel. Daardoor kan de auto het vermogen per wiel afzonderlijk regelen, wat moet zorgen voor meer grip, meer controle en vooral meer snelheid. Blijft immers een M3, op prik of niet.

Ook de accu liegt er niet om. BMW spreekt over een batterijpakket van meer dan 100 kWh, gecombineerd met een 800 volt-architectuur. Dat betekent niet alleen veel vermogen, maar ook razendsnel laden met vermogens tot ongeveer 400 kW. De batterij maakt bovendien onderdeel uit van de constructie van de auto, wat de stijfheid en rijeigenschappen verder moet verbeteren.

Meer dan 1.000 pk?

BMW houdt de officiële vermogenscijfers voorlopig nog geheim, maar binnen de autowereld wordt al maanden gesproken over cijfers die richting de 1.000 pk of zelfs daarboven gaan. De combinatie van vier elektromotoren en BMW's nieuwe "Heart of Joy"-computer moet ervoor zorgen dat deze M3 niet alleen hard rechtdoor gaat, maar ook daadwerkelijk als een echte M-auto rijdt. Ook al klinkt dat hartje van plezier wel een beetje meh.

Voor de liefhebbers die nu spontaan hun benzinehart voelen overslaan is er overigens goed nieuws. BMW heeft al bevestigd dat de elektrische M3 niet het einde betekent van de traditionele M3. Naar verwachting verschijnt in 2028 ook gewoon weer een nieuwe benzineversie met zes-in-lijn motor. De elektrische en benzine-M3 gaan dus voorlopig naast elkaar bestaan.

Of de elektrische M3 uiteindelijk net zo legendarisch wordt als zijn voorgangers moeten we nog zien. Maar één ding is duidelijk: BMW heeft geen half werk geleverd en lijkt van plan om de EV-oorlog in het sportsegment serieus aan te gaan. En over smaak van niet te twisten, maar dit ding ziet er toch wel bruut uit hoor. Net een videogame bolide.

Ziet er ook niet slecht uit die M3 op prik