Audi dacht: weet je wat, we slaan de R8 over en bouwen de Nuvolari hypercar

Toen Audi in 2024 stopte met de R8, dachten veel autoliefhebbers dat het merk voorlopig klaar was met dikke sportwagens. De R8 was jarenlang het paradepaardje van Audi, een supercar die dankzij zijn Lamborghini-DNA en schreeuwende V10 een vaste plek had veroverd in de wereld van slaapkamerposters. Maar Audi blijkt andere plannen te hebben gehad.

In plaats van een directe opvolger van de R8 te bouwen, heeft het merk nu het doek getrokken van de gloednieuwe Nuvolari. En dat is niet zomaar een sportwagen. Audi heeft namelijk besloten om de tussenstap volledig over te slaan en direct een hypercar neer te zetten die ruim twee keer zo duur is als de laatste R8-modellen.

De Audi Nuvolari krijgt een hybride aandrijflijn met een 4,0-liter V8 biturbo en drie elektromotoren. Samen goed voor meer dan 1.000 pk. Daarmee sprint de auto in slechts 2,6 seconden van 0 naar 100 kilometer per uur en ligt de topsnelheid boven de 350 kilometer per uur. Cijfers waar zelfs veel Ferrari's en Lamborghini's even van moeten slikken.

Volgens Audi wordt de Nuvolari geen officiële opvolger van de R8. De auto moet juist boven alles uitstijgen wat het merk ooit heeft gebouwd. Het is de krachtigste en meest exclusieve productieauto uit de geschiedenis van Audi. Daarbij is gebruikgemaakt van techniek die deels is afgeleid van Lamborghini en kennis die voortkomt uit Audi's Formule 1-project.

Wie nu alvast de spaarrekening erbij pakt, kan beter weer even gaan zitten. Audi bouwt slechts 499 exemplaren en de prijs begint rond de 600.000 euro. Daarmee begeeft het merk zich ineens in hetzelfde speelveld als Ferrari, McLaren en Lamborghini. Niet slecht voor een fabrikant die een paar jaar geleden nog afscheid nam van zijn enige supercar.

Waar veel merken voorzichtig elektrificeren en stap voor stap opschuiven naar meer vermogen, heeft Audi besloten om direct de nucleaire optie te kiezen. Gewoon een hypercar van duizend pk bouwen en kijken wat er gebeurt. Enne, kijk dat ding even. Geen gekke poespas, maar gewoon lekker kakstrak.

Wat een bak!