De DeLorean DMC-12 is zonder twijfel een van de meest iconische auto’s ooit gebouwd. Niet vanwege zijn prestaties – want die waren allesbehalve indrukwekkend – maar dankzij zijn opvallende uiterlijk en legendarische filmrol in de Back to the Future-filmreeks. Ontworpen door de flamboyante John DeLorean, moest deze sportwagen de wereld veroveren met z’n futuristische vleugeldeuren en roestvrijstalen carrosserie.
Onder de motorkap lag een 2.8-liter V6 van Peugeot-Renault-Volvo, die qua snelheid weinig indruk maakte. Maar dat was eigenlijk bijzaak. De looks van de DMC-12 waren zó uniek dat het model meteen een cultstatus kreeg. De productie liep van 1981 tot 1983 en werd gekenmerkt door financiële problemen, geruchtmakende rechtszaken en een FBI-onderzoek naar DeLorean zelf.
Toch groeide de DMC-12 uit tot een cultureel icoon. En nogmaals, echt niet omdat het een briljante auto was, maar omdat hij alles uitstraalt wat de jaren ’80 zo legendarisch maakt: ambitie, overdaad en een tikkeltje waanzin.
De man achter het ontwerp van de iconische DeLorean DMC-12 is niemand minder dan Giorgetto Giugiaro, een van de meest invloedrijke auto-ontwerpers aller tijden. Deze Italiaanse designlegende tekende in de jaren ’70 het futuristische lijnenspel van de DMC-12, inclusief het strakke, wigvormige silhouet en natuurlijk de beroemde vleugeldeuren.
Vandaag de dag is de DeLorean een geliefd verzamelobject, een echte liefhebbersauto. Een snelle kijk op het web leert ons dat je voor een knappe zo’n 80k kwijt bent. Hoop geld, maar je koopt wél een auto met een verhaal.
En waarom hebben we het nu eigenlijk over de DeLorean DMC-12? Omdat er een of andere knutsel op een racefiets blijkbaar helemaal geen oog had voor zo’n klassieker. Je kent het wel, dat koning van de weg-syndroom. En zo klapte deze dwaas vol achterop de DeLorean. Een stilstaande DeLorean hè, even voor de duidelijkheid. Nog een extra reden om een hekel aan wielrenners te hebben.
Lees het artikel op de mobiele website