De Tesla Cybertruck rijdt voorlopig niet officieel rond in Nederland en de rest van Europa. De belangrijkste reden is dat de elektrische pick-up van Elon Musk in zijn huidige vorm niet voldoet aan Europese veiligheidsregels. En als we ergens gek op zijn in Europa, dan is het wel regelgeving.
Vooral de harde roestvrijstalen carrosserie, de scherpe hoeken en het ontbreken van traditionele kreukelzones zorgen voor problemen bij de Europese typegoedkeuring. Europese regels zijn veel strenger op het gebied van voetgangersveiligheid en botsabsorptie dan in de Verenigde Staten, waar de Cybertruck uiteraard wel verkocht mag worden.
Daarnaast is de Cybertruck erg zwaar, met een gewicht van rond de 3.500 kilo. Dat is ongeveer het dubbele van de gemiddelde auto op onze wegen, wat in Europa ook extra regelgeving met zich meebrengt. Tesla zou het model flink moeten aanpassen om aan alle Europese eisen te voldoen. Voorlopig lijkt het merk dat niet van plan.
Ook in vermoedelijk Ghana, maar in ieder geval ergens in Afrika, is de Tesla Cybertruck niet bepaald overal verkrijgbaar. Toch bleek dat voor een creatieve geest geen probleem, maar juist een uitdaging. Dus bouwde hij gewoon zijn eigen Cybertruck. De elektrische aandrijving ontbreekt, daarvoor is een brommerblok gebruikt, en echt veilig oogt het allemaal niet. Maar eerlijk is eerlijk: je ziet meteen wat de bedoeling was. En dat is al best knap.
Lees het artikel op de mobiele website