En met opvallend menselijk design bedoelen we dan dat IRON zowel voorzien is van een borstpartij als een bilpartij. Dat heeft vast iets te maken met de markt waarop XPeng zich richt met hun nieuwe huzarenstukje in de wereld van humanoïde robots.
De Chinese autofabrikant XPeng heeft z’n nieuwste speeltje gepresenteerd als “de meest menselijke ooit”. Het model werd onthuld tijdens XPeng’s eigen AI Day.
De IRON is zo’n 1,73 meter lang, weegt rond de 70 kilo en heeft meer dan 60 gewrichten en 200 bewegingsvrijheden. Dat betekent dat deze robot zich soepeler moet kunnen bewegen dan de meeste mensen na een nacht doorhalen. Onder de motorkap draait alles op drie zelfontwikkelde AI-chips die samen tot wel 2.250 triljoen berekeningen per seconde aankunnen.
En dan de energiebron: een solid-state batterij. Dat klinkt saai, maar is behoorlijk revolutionair. Geen vloeibare elektrolyten meer, dus minder brandgevaar en meer vermogen in een compact pakket. XPeng claimt zelfs dat de IRON straks volledig autonoom fabriekswerk kan doen, van auto-assemblage tot precisiewerk.
Of die opvallend gevormde borstkas nu sensoren, extra accu’s of gewoon wat creatieve styling zijn, laat XPeng in het midden. Wat wél duidelijk is: de IRON is een directe aanval op Tesla’s Optimus en markeert het begin van een nieuwe race om de eerste écht bruikbare humanoïde robot op de werkvloer of in het huishouden te krijgen.
Al met al: nice job en met die vormen die ze gebruiken heeft XPeng al een streepje voor op het minder fijn gevormde Tesla-speeltje.
Lees het artikel op de mobiele website