Je denkt eindelijk de perfecte brommobiel te hebben gevonden. Lekker compact, ziet er strak uit en volgens de verkoper helemaal in orde. Maar wat er daarna gebeurt bij meerdere klanten van Riminicars in Numansdorp, is allesbehalve gezellig. Waar het in de showroom nog voelt alsof je een goede deal scoort, staat er bij aflevering ineens een rijdend probleem op je oprit.
Het consumentenprogramma Radar kreeg de afgelopen jaren al flink wat klachten binnen over de Zuid-Hollandse dealer. En als je een beetje rondkijkt op Trustpilot, Google Reviews en Facebook, zie je dat het geen incidenten zijn. Sterker nog: het aantal mensen dat zegt te zijn opgelicht of met een miskoop zit, blijft oplopen.
Neem het verhaal van Natasja. Zij ging samen met haar vader op zoek naar een brommobiel en kwam uit bij Riminicars. In de showroom zag alles er prima uit en de verkoper kwam betrouwbaar over. Geen reden om te twijfelen dus.
Tot de auto werd afgeleverd.
Na nog geen vijfhonderd meter rijden stond haar vader al stil. Wat volgde was een lijst aan gebreken waar je u tegen zegt: een diesellekkage, een loszittend motorblok, deuren die alle kanten op bewegen en gaten in de carrosserie. Alsof dat nog niet genoeg was, bleek ook dat er was geknoeid met de kilometerstand en dat de auto niet eens correct op naam stond.
En zij zijn niet de enigen.
Ook Remco en Natascha dachten een nette, bijna nieuwe brommobiel te kopen. Maar bij aflevering bleek dat “bijna nieuw” in Numansdorp blijkbaar een andere betekenis heeft. Speling op de achterklep, een niet aangesloten geluidsinstallatie en – het meest zorgwekkend – een chassis dat zo krom is dat rijden eigenlijk gewoon gevaarlijk is.
Dat zijn geen kleine mankementen meer, dat is gewoon vragen om ongelukken.
Wat misschien nog wel het meest frustrerende is: zodra het geld binnen is, lijkt de communicatie compleet te verdwijnen. Telefoontjes worden niet opgenomen, de voicemail zit vol en op mails komt vaak geen reactie.
En als er dan eindelijk iets wordt aangeboden, is het meestal geen oplossing waar je iets aan hebt. Zo kregen gedupeerden een vervangende brommobiel aangeboden die er nóg slechter aan toe was. In een ander geval werd een defecte auto opgehaald met de belofte van een oplossing, om vervolgens doodleuk weer te koop te worden gezet.
Ja, echt.
Radar besloot zelf poolshoogte te nemen en ging langs bij Riminicars. Volgens de openingstijden zou het bedrijf gewoon open moeten zijn, maar eenmaal daar aangekomen: niemand te bekennen. De tent dicht.
Toeval? Of had iemand het camerateam al gespot?
Uiteindelijk krijgt presentator Fons Hendriks nog wel iemand aan de lijn: de vader van de eigenaar. Die geeft aan dat er sprake is van familieproblemen. Ondertussen doet een oud-werknemer er nog een schepje bovenop door te beweren dat de zoon – die het bedrijf runt – “een narcist” zou zijn. Dat zijn stevige uitspraken, al blijft het natuurlijk één kant van het verhaal.
Alsof het allemaal nog niet lastig genoeg is, zit Riminicars ook niet aangesloten bij brancheorganisatie BOVAG. En dat betekent simpel gezegd: minder bescherming en minder mogelijkheden om je recht te halen als consument.
Radar heeft uitgezocht waar gedupeerden wél terechtkunnen, maar makkelijk wordt het in ieder geval niet.
Hoe mooi die brommobielen er in de showroom ook uitzien, de verhalen liegen er niet om. Wat begint als een leuke aankoop, eindigt voor meerdere mensen in frustratie, kosten en soms zelfs gevaarlijke situaties.
Dus mocht je op zoek zijn naar zo’n 45 km-autootje en je komt Riminicars tegen… dan weet je inmiddels genoeg. Misschien toch nog even verder kijken.
Lees het artikel op de mobiele website