In de Slavische mythologie is Lada de godin van schoonheid, liefde en het huwelijk. Ze werd gezien als de beschermster van jonge koppels en stond symbool voor harmonie in huis. Vooral in de lente, hét seizoen van nieuw leven, werd ze geëerd met liederen en rituelen. Lada bracht warmte, aantrekkingskracht en een beetje romantische magie, precies genoeg om de liefde dat zetje te geven dat het soms nodig heeft.
Allemaal mooi en zo, en laten we de mythologie de mythologie laten blijven. Wij kennen het woord Lada vooral als automerk uit Rusland. Oftewel: niet al te beste koekblikken sinds 1966. Ooit Fiat-tjes, maar dan gebouwd in Rusland. Inmiddels vooral een merk dat nog actief is op de Russische markt en verder eigenlijk nergens meer te verkrijgen. Hooguit hier en daar nog een Lada Niva, maar dan houdt het toch echt wel op.
En toch rijden er nog heel veel van die Russische bouwsels rond in het grootste land ter wereld. Dus hebben monteurs door heel Rusland nog dagelijks werk aan deze wagentjes. Zo ook de monteur uit de volgende video. Meneer moest even olie verversen. Routineklusje voor monteurs, maar niet als er "grappenmakers" rondlopen in de garage. Dan is zo'n klusje ineens best dagbepalend. Geen wonder dat de monteur, net als een stukje vuurwerk, ontploft.
Het Lada-logo toont eigenlijk geen zeilboot, maar een gestileerde Russische rivierschip of boot die over de Wolga vaart. De boot symboliseert de locatie van de fabriek in Tolyatti aan de Wolga-rivier.
Het ontwerp werd gekozen bij de oprichting van het automerk in 1966, toen de Sovjet-Unie samenwerkte met Fiat. De boot vertegenwoordigt handel, transport en de industriële geschiedenis van de regio. Het is een vierkant zeil dat opbolt in de wind - een traditioneel symbool van Russische rivierschepen.
Het logo verbindt dus de auto's met hun geografische oorsprong en de rijke scheepvaarttraditie van de Wolga-regio.
Lees het artikel op de mobiele website