Vrachtwagen mag Merwedebrug niet over en belandt doodleuk op het fietspad

| door Steve Stiffbone

Je verwacht op een fietspad een scholier met een veel te zware tas, iemand op een elektrische fiets of een wielrenner die vindt dat iedereen aan de kant moet. Een vrachtwagen staat doorgaans wat lager op dat lijstje. Toch kregen fietsers op de Merwedebrug bij Gorinchem dinsdag precies dat voorgeschoteld. Daar reed een truck over het smalle fietspad, terwijl vrachtwagens überhaupt niet meer over de brug mogen.

Op foto’s en video’s is te zien hoe het voertuig op de fietsroute terecht is gekomen. Hoe de chauffeur dat voor elkaar kreeg, is nog niet duidelijk. Een verkeerde afslag, een navigatie met bijzondere ideeën of iets anders: voorlopig weten we het niet. Maar ergens onderweg had het kwartje toch moeten vallen dat dit geen gebruikelijke vrachtwagenroute was.

Via X/merwedebruga27

Rijkswaterstaat mocht het komen oplossen

Volgens Rijnmond stond de vrachtwagen dinsdagmiddag nog op het fietspad en waren weginspecteurs van Rijkswaterstaat onderweg om de chauffeur te begeleiden. Even keren op zo’n smalle strook is natuurlijk ook niet iets wat je gezellig tussen twee passerende fietsen door doet.

Hoe de truck uiteindelijk van de brug is gehaald, was in de berichtgeving nog niet duidelijk. De beelden van het opmerkelijke ritje gaan ondertussen wel rond. Voor de fietsers vooral een tegenligger waarvoor je liever geen ruimte hoeft te maken.

Dat vrachtwagenverbod staat er ook niet voor de sier

De Merwedebrug in de A27 tussen Gorinchem en Sleeuwijk is sinds 18 juli gesloten voor vrachtwagens en touringcars. Het staal in de boogconstructie blijkt minder sterk dan eerder werd gedacht. Door zwaar verkeer te weren, moet de brug beschikbaar blijven voor het overige verkeer. Het verbod geldt voor alle vrachtwagens. Een fietspad nemen maakt daar uiteraard geen uitzondering op.

Toch blijven chauffeurs de brug oprijden. Tijdens een speciale controleweek werden al 215 boetes uitgedeeld. Het negeren van het vrachtwagenverbod kost 500 euro, exclusief administratiekosten. Of de chauffeur van deze truck ook een bon heeft gekregen, is nog niet bekend.

De brug heeft dus al genoeg gedoe zonder dat iemand er een vrachtwagen tussen de fietsen parkeert. Volgende keer toch maar de omleiding pakken. Die is wat langer, maar je hoeft onderweg in ieder geval geen fietsbel te monteren.

Lees ook

Lees het artikel op de mobiele website

Net binnen

Bekijk meer artikelen