Op luchthaven Haneda Airport zijn begin mei opvallende beelden gemaakt van een toestel van Korean Air dat zichtbaar moeite heeft met landen tijdens zware windstoten. Het vliegtuig hangt tijdens de nadering scheef boven de landingsbaan en beweegt flink heen en weer door de harde crosswinds.
Uiteindelijk besluiten de piloten de landing af te breken en opnieuw hoogte te maken. Een zogenaamde doorstart, oftewel een go-around. Dat klinkt heftiger dan het is, want in de luchtvaart geldt dat juist als de veilige keuze wanneer een landing niet stabiel genoeg aanvoelt. Toch, dat ene setje wieltjes aan de grond, het andere setje wieltjes aan de grond en dan toch volgas weer door, ze doen het daar vanuit de cockpit niet graag hoor.
Het incident vond plaats terwijl Japan kampte met onstuimig weer en harde wind in verschillende delen van het land. Niet alleen op Haneda leverde dat problemen op. Ook op Narita International Airport moesten op dezelfde datum meerdere vliegtuigen een doorstart maken vanwege de stormachtige omstandigheden.
Voor vliegtuigspotters genieten, voor passagiers waarschijnlijk net even wat minder ontspannen. Vooral de combinatie van harde zijwind en plotselinge rukwinden maakte landen op de luchthavens rond Tokio vaak lastig. Gelukkig is alles verder goed gekomen en is de Boeing 777 later gewoon geland op de manier waarop je dat wilt als vlieger én als passagier.
Lees het artikel op de mobiele website