Als je zwaailichten en een sirene op je auto monteert, betekent dat natuurlijk niet dat je ineens een officiële hulpdienst bent. Toch leek een 30-jarige Australiër daar anders over te denken. De beste man besloot met zijn Ford Everest over de wegen bij Perth te scheuren alsof hij onderweg was naar een levensbedreigende noodsituatie. Alleen had hij helemaal geen toestemming om met zwaailichten en sirene te rijden. En dat ging uiteindelijk gruwelijk mis.
Het incident gebeurde op zondag 4 oktober in Wanneroo, een buitenwijk van Perth in Australië. Achter het stuur zat de 30-jarige Jack Dunn, eigenaar van het particuliere hulpverleningsbedrijf Rescue Recovery 1. Hij zou onderweg zijn geweest om personeel bij een evenement af te lossen. Blijkbaar vond hij dat reden genoeg om zijn zwaailichten en sirene aan te zetten en het overige verkeer aan de kant te drukken.
Op de inmiddels vrijgegeven dashcambeelden is te zien hoe Dunn met zijn witte Ford meerdere auto's inhaalt, dubbele doorgetrokken strepen negeert en regelmatig op de verkeerde weghelft rijdt. Totdat het tijdens een nieuwe inhaalactie helemaal misgaat.
Hij botst frontaal op een tegemoetkomende Mercedes-Benz met vijf inzittenden. Bij de enorme klapper raken vier mensen gewond, onder wie een kind. De bestuurder van de Mercedes loopt onder meer gebroken ribben en longletsel op. Wonder boven wonder vallen er geen doden.
Het bizarre is dat Dunn helemaal geen toestemming had om met rode en blauwe zwaailichten en een sirene rond te rijden. Zijn bedrijf hield zich weliswaar bezig met particuliere hulpverlening, maar dat maakte zijn Ford nog geen officieel voorrangsvoertuig.
De Australiër moet zich inmiddels voor de rechter verantwoorden wegens onder meer gevaarlijk rijgedrag waarbij ernstig letsel is veroorzaakt. Volgens Australische media zakte hij tijdens de rechtszaak zelfs in elkaar toen de beelden van zijn eigen crash werden vertoond.
De dashcambeelden laten ondertussen precies zien waarom je niet zomaar voor hulpdienst moet gaan spelen. Want een paar minuten tijdwinst proberen te pakken en vervolgens meerdere mensen het ziekenhuis in rijden, is toch niet helemaal de bedoeling. Wat een knurft.
Lees het artikel op de mobiele website